The Year USA invaded Brazil — O Ano que os EUA Invadiram o Brasil

Para a versão em Português, vá até o final do artigo.

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The facts narrated below are fictitious. The chance of a conflict of this nature happens is less than that of your dog saying good morning to you — in Greek.

2th of March 2021. A month has passed since the 4th fleet of the US Navy departed from Mayport. It all started with a few words from the Brazilian president, which felt very convenient to the blood-thirsty weapon-industry lobbyists in the American congress.

The White-House was at this time led by Joseph Biden, still threatened by internal divisions from those who had not accepted the election results. The new ruling party saw, in the words of president Bolsonaro the perfect opportunity. They could unite the whole country against a common enemy, and declare war.

America had returned to its national sport of Tomahawk-launching. A couple of days later the POTUS sent the order for the Southern Command of the Naval Forces to depart from their homeport in Jacksonville, Florida. This meant that the entire 4th fleet, composed of 22 ships, was going south.

The first flotilla was led by the Ticonderoga-class cruiser USS Gettysburg and intended to do a complete blockade of the southern Brazilian ports. The Gettysburg sister-ship, the USS Vicksburg, was leading the second flotilla and had the task of blocking the northern ports. A third detachment, guided by the frigate USS Taylor, would have the spooky task of penetrating via the Amazonian rivers. The harshest mission, since it was where the US command expected the fiercest resistance.

While Biden saluted the troops before their departure, he didn’t live long enough to see them cross the equator, dying three days later. The new president, Mrs. Harris, was now the commander-in-chief of the first major conflict between American nations since the War of the Pacific.

The First, and Only Naval Battle in the South

The second US flotilla arrived in the Brazilian Northeast on the 5th of March, 4 days after departing from Florida. With their ships divided between the ports of Fortaleza, Natal, and Salvador, they found little to no resistance.

This happened because the Brazilian Navy ordered the 2nd naval command, from Salvador, to join the 1st command in Rio, and the 3rd command, from Natal, to join the 4th naval district in Belém. By doing that, the Brazilian military planned to build two great focuses of resistance: one to protect the heavily populated South, and the other to give a fight against the Americans for what they really wanted — the Amazon.

While the 2nd US flotilla did not have a problem to blockade the northern ports, the 1st flotilla faced resistance when blocking the critical southern ports of Santos and Itaguaí. In a demonstration of bravery, three small Brazilian frigates — Constituição, Defensora, and Independência — conducted a joint attack against the American destroyer USS Farragut, which was relatively far from the rest of the fleet. The 3 frigates, all of them more than forty years old, were only a diversion for a rearguard attack coming from the modern Brazilian Corvette Barroso.

In an ingenious maneuver, while the USS Farragut was busy with the 3 frigates, the small corvette was hiding in a civil ship hangar nearby. Moments before the American destroyer launched a couple of missiles against the Constituição and Defensora, the Barroso left the hangar where they hid and let his Exocet missiles strike just at the side hull of the American destroyer. The Farragut sunk together with the Constituição and Defensora. The Independência did not sink but the damage caused by the MK45 projectiles from the American Destroyer put the old ship out of service.

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This was the first, and the only major clash between the Brazilian and the American navies. Even losing 3 ships against 1, the sinking of a powerful Arleigh-Burke class destroyer was a unique achievement for Brazil, the first time such a powerful vessel from the US navy was lost in battle since World War II.

One curious thing that raised caution from the American commanders is that the Brazilian submarines were found nowhere. The five 209-class submersibles from the Marinha would not be a match for the speed and weaponry of the American Ohio-class subs. However, the recently acquired Scorpene submarine that the Brazilians renamed Riachuelo could create problems if it caught any of the American ships by surprise since it had speed enough for a hit-and-run attack.

In the aftermath of this naval battle, the American government announced that the blockade of Brazilian ports would continue, but the USA would not engage in any fighting action below the parallel 10, which included everything except the north of the country.

The US explanation was that any military action in such heavily populated areas would result in civil casualties. Bolsonaro, on his side, called a victory and said that the Americans gave up sending soldiers to the southern regions because losing the Farragut was already too much for Kamala.

The truth is that both versions were far from reality. There was no reason for the Americans to fight to occupy cities like Rio or São Paulo, bearing the heavy costs that a guerrilla war would bring, and turning Guarulhos into some sort of tropical Kandahar. The main target was not in those cities.

After all, the entire justification from president Harris to mobilize troops was to put the Amazon under American protection, so the real battle would happen near the Equator line, and above parallel 10.

The Blockade and the Amazonian Theatre of War

The port blockade made by the American navy had two main reasons. The first was to suffocate the Brazilian economy and destroy any possibility of Brazilians purchasing foreign weapons. The second was to avoid that the military-industrial park of São José dos Campos could ship more of their modern Astros II rocket launchers, Skyfire missiles, and Fila anti-aircraft batteries to fortify the Amazonian positions.

The Brazilians still could send their equipment by land, but that would take days, and enemy drones would easily monitor the moves. While the Brazilian economy was increasingly damaged by the port blockade, few nations kept the commerce with Brazil via Argentinian and Uruguayan ports.

In the USA, the sinking of the Farragut had a mixed impact on public opinion. Pacifists — until the previous year heavily supporters of the democrats — started to change their opinions when the first coffins of dead sailors arrived in Virginia. The republicans were using the new war as a piece of propaganda against the democrats. The leader of the GOP in congress used a harsher tone against president Kamala. “She is attacking allied nations while subservient to China!

The number of conscientious objectors (soldiers that refused to take part in war) skyrocketed in the USA. They entered the army to fight terrorists, not against soldiers that until months before they were training together.

Knowing that the real battle would be to control the navigation in the Amazon river, the Brazilian army sent orders to all the assets from the Northern, West, and Amazonian commands to concentrate in the tetragon formed by the cities of Macapá, Santarém, Marajó, and Belém. Reserves were deployed to Manaus and Air-Force reinforcements to Palmas. The defense tetragon would be the first, and maybe the last defense of Amazonian sovereignty by the Brazilian Army.

It is 2 of March of 2021. In a few days, maybe hours, we will face the first shells from the USS Taylor, or the roar of the Harpoon systems spitting fire against our positions. Who knows? After three days of traveling from Boa Vista to Macapá, my boys and I are stationed to guard the entrance of the river.

No centimeter of this Jungle will be sold cheaply, by my men or by me, Cristiano Menna Barreto, commander of the 10th Jungle Operations Artillery Battalion.

Versão em Português

Os fatos narrados abaixo são ficticios. A chance de uma conflito bélico dessa natureza existir é menor do que a de seu cachorro te dizer bom dia — em grego.

2 de março de 2021. Um mês se passou desde que a 4ª esquadra da Marinha Americana partiu de Mayport. Tudo começou com algumas palavras do presidente brasileiro, muito convenientes aos lobistas, sedentos por sangue, da indústria bélica no congresso americano.

A Casa Branca até o mês passado era liderada por Joseph Biden, ainda ameaçado por divisões internas daqueles que não aceitaram os resultados eleitorais de 2020. O novo partido no poder viu, nas palavras do presidente Bolsonaro, a oportunidade perfeita. Eles poderiam unir todo o país contra um inimigo comum e declarar guerra.

Os EUA estavam de volta ao seu esporte nacional: disparo de Tomahawk. Alguns dias depois da declaração marcial, o POTUS enviou a ordem para o Comando Sul das Forças Navais partir de seu porto de origem em Jacksonville, Flórida. Isso significava que toda a 4ª frota, composta por 22 embarcações, estava indo para o sul.

A primeira flotilha era comandada pelo cruzador da classe Ticonderoga chamado USS Gettysburg, e pretendia fazer o bloqueio total dos portos do sul do Brasil. O navio-irmão do Gettysburg, o USS Vicksburg, liderava a segunda flotilha e tinha a tarefa de bloquear os portos do norte. Um terceiro destacamento, guiado pela fragata USS Taylor, teria a assustadora tarefa de penetrar pelos rios amazônicos. A missão mais dura, pois era onde o comando dos EUA esperava a resistência mais feroz.

Embora Biden tenha saudado as tropas antes de sua partida, ele não viveu o suficiente para vê-las cruzar o equador, falecendo três dias depois. A nova presidente, Sra. Harris, era agora a comandante-chefe do primeiro grande conflito entre as nações americanas desde a Guerra do Pacífico.

A Primeira e Única Batalha Naval no Sul

A segunda flotilha dos Estados Unidos chegou ao Nordeste brasileiro no dia 5 de março, 4 dias depois de partir da Flórida. Com seus navios divididos entre os portos de Fortaleza, Natal e Salvador, eles encontraram pouca ou nenhuma resistência.

Isso porque a Marinha Brasileira ordenou que o 2º comando naval, de Salvador, se juntasse ao 1º comando do Rio, e o 3º comando, de Natal, se juntasse ao 4º distrito naval de Belém. Com isso, os militares brasileiros planejaram construir dois grandes focos de resistência: um para proteger o Sul-Sudeste densamente povoado, e outro para a vindoura luta contra os americanos frente ao objeto de desejo— a Amazônia.

Enquanto a 2ª flotilha dos EUA não teve problemas para bloquear os portos do norte, a 1ª flotilha enfrentou resistência nos críticos portos de Santos e Itaguaí. Em uma demonstração de bravura, três pequenas fragatas brasileiras — Constituição, Defensora e Independência — realizaram um ataque conjunto contra o contratorpedeiro americano USS Farragut, que estava relativamente longe do resto da frota. As 3 fragatas, todas com mais de quarenta anos, foram apenas uma distração para uma arremetida pela retaguarda cometida pela moderna corveta brasileira Barroso.

Em uma manobra engenhosa, enquanto o USS Farragut estava ocupado com as 3 fragatas, a pequena corveta estava escondida em um hangar civil próximo. Momentos antes de o contratorpedeiro americano lançar dois mísseis contra o Constituição e o Defensora, o Barroso deixou o hangar onde se escondera e disparou seus mísseis Exocet, que atingiram em cheio o casco lateral do gigante americano. O Farragut afundou junto com a Constituição e a Defensora. O Independência não foi a pique, mas os danos causados pelos projéteis MK45 do Farragut colocaram o antigo navio fora de serviço.

Este foi o primeiro e o único grande confronto entre as marinhas brasileira e americana. Mesmo perdendo 3 navios contra 1, o afundamento de um poderoso contratorpedeiro da classe Arleigh-Burke foi uma conquista única para o Brasil. Foi a primeira vez que eles perderam um navio tão poderoso em batalha desde a Segunda Guerra Mundial.

Um fato curioso, e que gerou cautela nos comandantes americanos é que os submarinos brasileiros não foram encontrados em lugar nenhum. Os cinco submersíveis da classe 209 do Brasil não seriam páreo para a velocidade e o armamento dos submarinos americanos da classe Ohio. No entanto, o submarino de classes Scorpene recém-adquirido pelos brasileiros, rebatizado de Riachuelo, poderia criar problemas se pegasse qualquer um dos navios inimigos de surpresa, pois tinha velocidade suficiente para um ataque relâmpago.

Como desenlace da batalha naval, o governo americano anunciou que o bloqueio aos portos brasileiros continuaria, mas os EUA não se envolveriam em nenhuma ação de combate abaixo do paralelo 10, que incluía tudo menos o norte do país.

O Bloqueio e o Teatro de Guerra Amazônico

O bloqueio portuário feito pela marinha americana teve dois grandes motivos. O primeiro era o de sufocar a economia brasileira e destruir qualquer possibilidade de os brasileiros comprarem armas estrangeiras. O segundo foi evitar que o parque militar-industrial de São José dos Campos pudesse despachar mais de seus modernos lançadores de foguetes Astros II, mísseis Skyfire e baterias antiaéreas Fila para fortalecer as posições amazônicas.

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Os brasileiros ainda podiam enviar equipamentos por terra, mas isso levaria dias e os drones inimigos monitorariam com facilidade os movimentos. Enquanto a economia brasileira estava cada vez mais prejudicada pelo bloqueio portuário, algumas nações mantinham o comércio com o Brasil via portos argentinos e uruguaios.

Nos EUA, o naufrágio do Farragut teve impactos diversos na opinião pública. Os pacifistas — até o ano anterior, partidários ferrenhos dos democratas — começaram a mudar de opinião quando os primeiros caixões com marinheiros mortos chegaram à Virgínia. Os republicanos estavam usando a nova guerra como uma peça de propaganda contra os democratas. O líder do Partido Republicano no congresso usou um tom duro contra o presidente Kamala. “Ela está atacando nações historicamente aliadas enquanto fica subserviente à China!

O número de objetores de consciência (soldados que se recusam a participar da guerra) aumentou vertiginosamente nos quartéis americanos. Aqueles jovens se alistaram para combater terroristas, não para lutar contra soldados brasileiros que até meses antes treinavam juntos.

Prevendo que a verdadeira batalha seria pelo controle da navegação no rio Amazonas, o Exército Brasileiro mandou todos os ativos dos commandos do Norte, Oeste e Amazonas se concentrarem no tetrágono formado pelas cidades de Macapá, Santarém, Marajó, e Belém. Reservas foram enviadas para Manaus e reforços da Força Aérea para Palmas. O tetrágono de defesa seria a primeira, e talvez a última linha de salvaguarda da soberania amazônica.

É 2 de março de 2021. Acampados em uma picada ribeirinha, em alguns dias, talvez horas, sentiremos os primeiros projéteis do USS Taylor, ou o rugido dos sistemas Harpoon cuspindo fogo contra nossas posições. Quem sabe? Após três dias de viagem de Boa Vista a Macapá, meus rapazes e eu temos a ordem de guardar a entrada do rio.

Nenhum centímetro desta Selva será vendido a preço baixo, seja pelos meus homens ou por mim, Cristiano Menna Barreto, comandante do 10º Batalhão de Artilharia de Operações na Selva.

Levi Borba, escritor do livro O que o Brasil pode aprender com a Polônia: Lições para reconstruir um país. Para receber outros contos de ficção histórica, se inscreva em https://fico-histrica-brasileira.mailchimpsites.com/

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Former 5-star Airline specialist, Founder of expatriateconsultancy.com, Writer. https://www.amazon.com/Levi-Borba/e/B082X6GSZF

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